В газете «Губернские ведомости» (№ 150 от 19 августа с.г.) было опубликовано выступление председателя думского комитета по социальной политике В. Иванцова, в котором шла речь о проблеме, поставленной перед островным парламентарием избирателями.
Ее суть заключалась в том, что нынешним летом жители центральных и северных районов Сахалина столкнулись с абсолютно неожиданной ситуацией – для них стало невозможным отправить контейнеры в материковую часть страны. А на вопросы, с чем это связано, в местных подразделениях островной железной дороги давали обескураживающий всех ответ: отправка контейнеров теперь производится только с единственного терминала в Южно-Сахалинске, принадлежащего компании «Трансконтейнер».
Из обращений избирателей также явствовало: тех из них, кто планировал переезд на материк, вдобавок лишили еще и возможности отправить контейнер во многие города страны. Например, попытка послать свои домашние вещи во Владимир могла обернуться тем, что груз доходил до контейнерной площадки в Москве или в Казани, а далее его снова приходилось выгружать и опять самостоятельно везти до нужного города уже автотранспортом. А поскольку часть контейнеров у нас используется еще и островными предпринимателями для перевозки товаров, то это обещало и большие финансовые потери уже потребителям, на плечи которых наверняка пришлось бы переложить внезапно возросшие затраты.
Депутат откликнулся на обращение избирателей и провел собственное расследование возникшей ситуации. А поскольку побудить перевозчиков и владельцев контейнеров вернуться к прежней, годами проверенной и удобной для всех схеме железнодорожных перевозок подобных грузов непросто, народный избранник обратился за поддержкой в решении проблемы к губернатору области А. Хорошавину. Из правительства области было направлено соответствующее письмо руководству Российских железных дорог. И совместные усилия принесли желаемый результат. Телеграммой ОАО «РЖД» № 15351 подразделениям этой компании на местах было поручено возобновить прежний порядок оказания услуг по приему и выдаче грузов в универсальных 3- и 5-тонных контейнерах по тарифам, установленным прейскурантом №10-01.