Чтобы добраться до первой остановки – поселка Смирных – джиперам пришлось преодолеть 400 км. «Нас дружелюбно встретил мэр района Николай Козинский. Мы разбили палаточный городок на берегу местной реки, устроили ночлег. В 08:00 наши внедорожники уже снова были в пути – к селу Первомайское. В каждом населенном пункте мы останавливались у памятников, обелисков и возлагали венки, цветки», – рассказала корреспонденту РИА «Сахалин-Курилы» организатор автопробега Татьяна Безбах.

Она отметила, что настоящее бездорожье участников ждало по дороге до села Трудовое (Поронайский район). «18 км мы ехали по рельсам старой японской железной дороги, которая предназначена только для вагонеток. Водителям приходилось быть максимально осторожными – по обеим сторонам узкоколейки было болото, ужасная трясина», – отметила Т. Безбах.

Несмотря на все природные сложности, экстремалы благополучно доехали до села. По словам участников, такой красоты они нигде раньше не видели на Сахалине – целые «ковры» брусники и клоповки под ногами, грибы растут прямо на обочине.

«От Трудового мы доехали до самого большого во всей области озера Невское. Удивительно, что многие из участников и не знали про него вовсе. И здесь пейзажи покорили нас. Такие поездки для этого и нужны – познавать родные острова все больше и больше, изучать каждый их метр, – призналась Т. Безбах. - Затем мы доехали до парома на севере Поронайска. Здесь нам удалось загрузить свой транспорт на борт и прокатится».

Этой же дорогой участники вернулись снова в Смирных и попали на празднование 65-летия города. Активисты приняли непосредственное участие в концертной программе праздника – исполнили гимн холмского клуба «Внедорожник», ряд патриотических песен. После экипажи вышли на финишную прямую до Южно-Сахалинска.

Не обошлось в пути и без поломок. Несмотря на то, что транспорт специально подготовлен для бездорожья, некоторым участникам пришлось тратить время на ремонт сцепления, замену колес. «Такой труднопроходимой трассы мы не ожидали», – отметила Т. Безбах.

Участники автопробег «Невский прорыв» впервые проделали путь в общей сложности 1 тыс. 200 км по местам боевой славы Сахалина. «Мы хотим популяризовать не только само путешествие по укромным уголкам островов, но и патриотическое воспитание молодого поколения», – заключила Т. Безбах.

Возможно, в следующем году любители внедорожья возьмут курс на самую загадочную двуглавую гору Сахалина – Вайда. Сахалинские геологи открыли ее еще в 1979 г. Она является древним рифовым образованием и входит в более крупный массив известняков. На ее территории есть огромное количество пещер. Например, Вайдинская (глубина 64, длина 287 м) отнесена к многоэтажным галерейным и насчитывает три яруса. А в пещере Медвежьих Трагедий были обнаружены многочисленные черепа медведей, орудия охоты древних людей эпохи мезолита.